Η πρώην Πρόεδρος του ΔΛΤ κα Παρθενία Καζάκου έδωσε το «παρών» σε συνεδρίαση του Δ.Σ. του Ταμείου με σαφώς αντιπολιτευτική διάθεση προς τον νυν Πρόεδρο κ. Βαγγέλη Συγκούνα, με αφορμή ζητήματα που αφορούν το λιμάνι και τον κυματοθραύστη και σας τα είχε παρουσιάσει κατ’ αποκλειστικότητα το atpreveza.gr (διαβάστε ΕΔΩ).

Η κα Καζάκου και ο κ. Συγκούνας ανήκουν στην ίδια παράταξη και ο Δήμαρχος Πρέβεζας καλείται να «σβήσει» μία φωτιά, εν’ όψει και των επόμενων αυτοδιοικητικών εκλογών.

Την ίδια ώρα σε ένα κατάλογο δράσεων και παρεμβάσεων που έχει παρουσιάσει και δημόσια ο κ. Συγκούνας αναφέρεται σε ένα σημείο: «Τροποποίηση του master Plan λιμένα Πρέβεζας. Έχουν γίνει οι επαφές στο υπουργείο Ναυτιλίας και την ΕΣΑΛ (Επιτροπή σχεδιασμού Λιμένων Ελλάδας) και με την σύμφωνη γνώμη όλων των φορέων ανοίγει ο δρόμος της τροποποίησης του. Εμείς ζητούμε την ανακατασκευή και χρήση της ανατολικής προβλήτας ( μήκους 300 μέτρων) την παράλληλη χρήση της νότιας προβλήτας για παραβολή μεγάλων κρουαζιερόπλοιων, την κατασκευή επιβατικού σταθμού δυναμικότητας 900 ατόμων με ταυτόχρονη μεταφορά του Λιμεναρχείου ούτως ώστε να διασφαλίζονται με τον καλύτερο τρόπο οι συνθήκες ασφαλείας ISPS, έχοντας με αυτό τον τρόπο ένα από τα πιο ασφαλή λιμάνια είτε στην εμπορική είτε στην επιβατική του χρήση. Ταυτόχρονα για τις ανάγκες των παραπάνω διαμορφώνεται και κυκλοφοριακή μελέτη».

Είναι απορίας άξιο πως αναφέρεται πως διαμορφώνεται μία κυκλοφοριακή μελέτη, όταν δεν έχει καν αναγραφεί στο τεχνικό πρόγραμμα του ΔΛΤ το 2017.

Επικοινωνήσαμε με τον Πρόεδρο του Ταμείο κ. Συγκούνα, ο οποίος μας εξήγησε πως η συγκεκριμένη μελέτη συμπεριλαμβάνεται σε όσα θα γίνουν για την τροποποίηση του Master Plan και δεν είναι ξεχωριστή διαδικασία.

Ωστόσο στις κατευθυντήριες γραμμές του Master Plan δεν αναφέρεται κάτι τέτοιο.

Συζήτηση ακόμη στα τους… γνωρίζοντες τα θέματα του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, έχει προκαλέσει και μία δημόσια (μέσω social media) τοποθέτηση ενός εκ των επενδυτών της Μαρίνας Α.Ε. υπέρ του Προέδρου του Ταμείου, αναφέροντας πως ο κ. Συγκούνας μπορεί να εκτοξεύσει την πόλη αν τον μιμηθούν και άλλοι. Θυμίζουμε πως μέσω συνέντευξης στο atpreveza.gr το Μάρτιο του 2017, οι επενδυτές είχαν εκφραστεί με διόλου κολακευτικά λόγια για την προηγούμενη διοίκηση του ΔΛΤ.